日本齊藤saito飛機(jī)模型引擎的歷史

日本齊藤saito飛機(jī)模型引擎的歷史

概念

在沒有模型動(dòng)力的情況下，SAITO處理蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)，而在湍流的二沖程輝光發(fā)動(dòng)機(jī)成為主流的時(shí)代，我們則處理聲音柔和的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。它是。我認(rèn)為引擎模型是一個(gè)深厚的愛好世界，
我想繼續(xù)制作那些擁有SAITO產(chǎn)品的人認(rèn)為“不錯(cuò)”的作品。

致力于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

齋藤任總統(tǒng)齋藤根（Saito Gen）是中島飛機(jī)公司的前工程師。充分利用其技術(shù)能力，我們開始生產(chǎn)單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，并且從一開始就致力于開發(fā)星形多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，即使采用了單缸技術(shù)，真正產(chǎn)品的高耐用性和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也催生了SAITO風(fēng)扇，從而推動(dòng)了人們期待已久的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展。畢竟，“二沖程”引擎無法再現(xiàn)“聲音”。
當(dāng)前，我們的主要支柱是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和特別好的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
 

致力于蒸汽

早商業(yè)化的SAITO是蒸汽機(jī)。在恢復(fù)時(shí)期，活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)如帶翅片的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在日本備受青睞。此后，當(dāng)前的D型氣門蒸汽機(jī)被商業(yè)化，并被中小企業(yè)局選定為出口的產(chǎn)品。沒有良好的鍋爐，蒸汽機(jī)無法充分發(fā)揮其功能。SAITO鍋爐由于其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)而擁有自己的結(jié)構(gòu)和足夠的熱能，是燃燒器，充分展示了蒸汽機(jī)的功能。燃燒器的燃料很容易獲得，由酒精決定的酒精量會(huì)在固定的燃燒時(shí)間內(nèi)熄滅，從而保護(hù)您的重要鍋爐免于排空。
發(fā)動(dòng)機(jī)和鍋爐使用不生銹的炮銅，黃銅鑄件，黃銅和不銹鋼，并且足夠耐用。